Actualmente, las industrias locales tienen contratado el 50% del gas necesario y buscan cubrir el porcentaje restante. El funcionario advirtió que la falta de infraestructura clave podría generar restricciones en el suministro nacional si las temperaturas invernales son muy bajas.

Alternativas de abastecimiento en evaluación

Ante la imposibilidad de recibir gas desde Vaca Muerta por la paralización de las obras de reversión del Gasoducto Norte, el gobierno provincial y el sector privado evalúan dos vías de emergencia:

  • Saldos de la Cuenca Norte: Gestiones con YPF para acceder a un remanente estimado en 500.000 m³ de gas.
  • Importación desde Bolivia: Negociaciones a través de firmas comercializadoras para adquirir fluido boliviano, sujeto a la disponibilidad que deje el mercado brasileño.

El impacto de las obras paralizadas y la quita de subsidios

La vulnerabilidad energética de la región se ve agravada por la paralización de la última etapa de la Reversión del Gasoducto Norte, motivada por deudas estatales con las contratistas. Esto impide conectar la producción de Neuquén con el NOA, obligando a considerar opciones como el Gas Natural Licuado (GNL), cuyo valor internacional oscila entre los 24 y 27 dólares por millón de BTU.

Situación tarifaria: El Gobierno Nacional eliminó los subsidios energéticos para el sector industrial respecto a años anteriores. En consecuencia, el gas disponible se comercializará a precio pleno de mercado.

Costos, rentabilidad y estrategias comerciales

Desde el Ministerio de Economía aclararon que las empresas tucumanas poseen la solvencia financiera para adquirir el recurso, aunque manifestaron preocupación por el impacto del costo de la energía en la rentabilidad final de los productos.

Por otra parte, fuentes del sector industrial señalaron que la situación actual responde, en parte, a una disparidad en las estrategias de contratación. Mientras que algunas firmas de la región (como el ingenio Ledesma en Jujuy) aseguraron sus contratos de manera anticipada, otros sectores locales postergaron la firma de convenios a la espera de una posible baja de costos o de la finalización de las obras de Vaca Muerta, infraestructura que finalmente no llegó a concretarse para la presente temporada.