Un siniestro vial cobró la vida de un hombre esta mañana en la Ruta Provincial 308, a la altura de la localidad de Campo Bello, en el departamento Juan Bautista Alberdi. Ocurrió cerca de las 7:30, un horario de alta circulación laboral en la zona.
En el hecho se vieron involucrados tres vehículos: un tractor que tiraba de un carro cañero, una camioneta utilitaria Mercedes Benz (tipo Trafic) y una camioneta Fiat Strada. Los dos primeros circulaban en el mismo sentido, mientras que el tercer vehículo lo hacía en dirección contraria. Como consecuencia del impacto directo, el conductor de la Fiat Strada, identificado como William Graneros —de 38 años y domiciliado en la ciudad de Graneros—, falleció en el acto cuando se dirigía a su puesto de trabajo en la Cooperativa Tabacalera de La Invernada. En tanto, los ocupantes de la Trafic y el chofer del tractor sufrieron heridas de gravedad y requirieron intervención de los Bomberos Voluntarios de Alberdi para ser rescatados e internados de urgencia en el hospital local.
Más allá de la reconstrucción pericial que determine la mecánica exacta del impacto, la tragedia pone de relieve una problemática estructural persistente en la red vial de la provincia: la superposición del transporte pesado de la zafra con el tránsito vehicular particular y de pasajeros en rutas de calzada angosta y banquetas limitadas.
El traslado de producción agrícola mediante tractores con acoplados a baja velocidad exige condiciones estrictas de señalización e iluminación adecuada para advertir su presencia a distancia, especialmente en las primeras horas de la mañana. Testimonios recogidos en la zona señalaron la falta de luces en al menos una de las unidades implicadas, un factor de riesgo recurrente cuando los controles preventivos en los corredores productivos son insuficientes o discontinuos.
El siniestro en Campo Bello evidencia la urgenia de abordar integralmente la vialidad del sur tucumano: adecuar la infraestructura caminera a los volúmenes reales de la producción regional, garantizar fiscalizaciones rigurosas sobre las condiciones de transitabilidad de la maquinaria agrícola y promover una conducción responsable para prevenir pérdidas humanas en trayectos cotidianos.
